CODICE : BGM6522S

PRODUTTORE : BGM

Rif. Originale Piaggio: 4335475

I pignoni di accoppiamento BGM sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'enorme resistenza del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di pignoni BGM.

La produzione soddisfa gli elevati standard della produzione di cambi Honda. Ogni singola parte riceve un rapporto di prova. L'RGB dispone così di una garanzia di qualità permanente e continuativa.

- Materiale di alta qualità 15 CrMo 5

- Produzione precisa secondo lo standard Honda

- Controllo di qualità continuo

- Può essere utilizzato su tipi di accoppiamento COSA2

- Disponibile con 22,23Z e 24Z

- Adatto per il primario originale di tutti i motori da 200ccm

- Adatto per motori con ingranaggio primario a 65 denti originali montati a posteriori o BGM 64 / 65 denti BGM 64 / 65 denti

La caratteristica dei pignoni BGM è la loro colorazione nera e la pratica scritta che indica il numero di denti che il pignone stesso ha e per quale ruota primaria è adatto.

Particolarmente interessante è il pignone con 24 denti. Si adatta a tutti i motori che sono equipaggiati ex works con una combinazione pignone/ruota 23/65. Questi sono tutti i motori 200cc del PX200, Rally 200. Un'eccezione sono i modelli Cosa 200 con 21/68. Qui i pignoni qui offerti non si adattano.
Con 24 denti ha un rapporto di trasmissione più lungo e offre un cambio di rapporto per una maggiore velocità massima semplicemente cambiando il pignone. D'altra parte, con la ruota dentata a 22 denti la riduzione può essere ridotta, ideale per i concetti orientati alla città o alla velocità.

I pignoni della frizione BGM sono il complemento perfetto per l'indistruttibile frizione BGM Superstrong.
Tutti i giunti BGM Superstrong con 22, 23 e 24 denti sono equipaggiati in fabbrica con questo pignone. Può essere combinato con tutti i tipi di frizione Cosa2 (riconoscibile da almeno 8 sedi di molla).

Come lubrificante raccomandiamo l'olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, conforme alla specifica API GL-3).

NOME | CILINDRATA | ANNO | TELAIO

VESPA COSA 200 CL (VSR1T)

VESPA COSA 200 CLX (VSR1T300)

VESPA COSA 200 FL (VSR1T301)

PIAGGIO VESPA PX 125 150 200 FRENO A DISCO 1998 - 2017

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